1940 ford coupe bil specs

July 22

1940 ford coupe bil specs

Ford Coupe var en af ​​seks typer produktionsanlæg indført ved selskabet for 1940 model år, og var en efterfølger mærke inden for en linje af køretøjer, der begyndte i 1937. Bilen blev tilbudt i enten standard eller deluxe-versioner. Den Coupe siddende to passagerer, i tillæg til en smal jump-sæde på bagsiden af ​​det indre. Af alle de før krigen Fords blev coupe for at være den mest stilfulde og elegante. Som et resultat, er bilen efterspurgt af dagens vintage og brugerdefinerede bil aficionados.

Styling


Det '40 coupe var et smukt eksempel på amerikansk førkrigstidens styling, med sin kantede split-forrude, aggressiv motorhjelm linje og fuldt integreret krom gitter. Den midterste og nederste kroppens konturer var godt blandet (begynder ved forskærmene, og senere at udvide til den bageste del af karrosseriet). Bilens centrale linjer også lånt sig til eftermarkedet tilbehør af dagen, herunder fender nederdele og udvidede trinbrætter. Indvendigt bilen skilter træ korn udnævnelser på instrumentpanelet, og på sideruderne ryghynder, der blev yderligere forstærket af krom knapper og håndtag i hele interiøret.

Motor


Bilen bar en flad, 239-kubik-tommer forskydning V-8 motor, der tilbydes ca. 100hk (faktisk vurderet som 95hp). Flathead konfiguration var præget af anbringelse af motorens valvetrain siden stemplerne, i modsætning til nutidens mere konventionelle motorer, montere ventilerne over stemplerne og inden motorens topstykke. Den 239, også kendt som V8-99A, blev indført i 1939, og tilbydes en boring og slaglængde af 3,1875 inches ved 3,75 inches (80.96mm ved 95mm) og en 6,15: 1 kompressionsforhold.

Transmission og løbetøj


Transmission indstillinger for 1940 model år var sparse og alle manuelle. Bilen transporteres enten en kolonne monteret tre-gear gearkasse, eller en lignende tre-gearsystem på gulvet, parret med en enkelt tør-plade kobling, der producerede en endeligt udvekslingsforhold af 4,33 til 1. Bilens akselafstand var 112 inches, og vejes 1266 kg. tør. Bilen kørte på 6 ved 16 dæk og kunne monteres som enten Blackwall eller valgfrie Whitewall dæk.