Specifikationer for My 1998 Kawasaki 1100 Zxi

July 31

Specifikationer for My 1998 Kawasaki 1100 Zxi

Selv på nogle måder ridning en jet ski er meget ligesom at køre en motorcykel på vandet, er der nogle vigtige forskelle. Jet ski har ikke bremser, men vand håndværk tendens til at miste fremdrift, når strømmen afbrydes meget hurtigere end på land. Jet ski ofte forlade vandet og køre gennem toppene af bølgerne. 1998 Kawasaki 1100 Zxi er designet til at rumme disse forskelle.

Motorspecifikationer


1998 Kawasaki 1100 Zxi har en to-takts, tre-cylindret motor, der udvikler 120 hestekræfter ved 6,750rpm. Det har en krumtaphus reed ventil induktion, og udvikler 364 kg tryk. Det har en forskydning af 1,071 cubic inches, en boring og slaglængde på 80,0 og 71,0 og et kompressionsforhold på 5,8 til 1. Det er drevet af en enkelt fase axial flow jet pumpe og afkøles ved vand induktion. Karburatoren er en tredobbelt CDCV 38s med en enkelt brændstofpumpe. Det har superlube smøring olie indsprøjtning, digital CDI tænding og en indtastet elstart.

Krop Specifikationer


Længden af ​​1998 Kawasaki 1100 Zxi er 108,7 inches (lidt over 9 fod), bredden er 42.1 inches (lidt over tre og en halv fod) og højden er 39,3 inches (lige over tre og en kvart fod). Det vejer 267 kilogram. Kapaciteten brændstof er 13,7 gallon med en 1,8 gallon reserve tank, og olien kapacitet er 4,0 quarts. Skroget har en dyb V-design, der tilføjer til stabilitet uden faldende kørehastighed. Special (patenteret) side splash vagter beskytter passagererne fra spray og også hjælpe med at gøre skarpe sving.

Særlige funktioner


1998 Kawasaki 1100 Zxi havde så mange specielle funktioner, der design 1100 fortsatte i flere år med meget lidt forandring. Kontrolpanelet er udstyret med dobbelt så mange udlæsninger som de fleste vandski og udlæsninger er store, let at læse lysdioder. Sensorer omfatter en motor temperaturføler og en summer, der advarer brugeren, når olien er lav. Olien forsyningskabel er knyttet til gaskablet at forsikre en ordentlig blanding af olie og gas. (Totaktsmotorer skal have olie blandet med gassen, inden den tændes.) Fra 1998 Kawasaki 1100 Zxi også indført en lav hastighed omvendt, hvilket gør det meget lettere at manøvrere tæt på kajen. Der er en åben bageste dæk med en optrækkelige trin, der gør det nemt at genmontere jet ski fra vandet og flere opbevaringsrum - på den bageste dæk, under sæderne og et stort handskerum.