Hvad forårsager vibrationer i min kolde lastbil motor?

Motor vibrationer kan være et mystificerende problem at løse, selv for erfarne auto reparation mekaniker. Motor vibrationer kan være forbundet med svigt, der vedrører motorens ydeevne, mens tomgang kold, eller årsagen kan forblive undvigende indtil den mistænkte del er ansvarlig for problemet kan findes og repareres. Indsnævre problemet med logiske trin kan være den eneste måde at lokalisere funktionsfejl dele, herunder systemer, der viser tegn på begyndende svigt.

Bestemmelse Engine eller Chassis Vibration

Start din motor og lad den køre i tomgang normalt. Efter de første par minutter af opstart, lytte og føle for eventuelle vibrationer i køretøjet. En lyd som en buzz eller raslen under koldt rindende vil højst sandsynligt være motor-relaterede. Enhver vibration mærkes i rattet eller på koblingspedalen, vil bremsepedalen eller gulvbræt også pege på en motor komponent svigt eller out-of-balance motordel. Hvis støjen falder under kørsel, kan du konkludere, at problemet ikke kan relateres til drevet toget, suspension eller hjul.

Motor Mounts

Kontroller tilstanden af ​​de motoriske mounts. De fleste køretøjer har to forreste motor motor mounts, med en ekstra mount, der understøtter vægten af ​​transmissionen. Motor og transmission mounts består af tykke puder eller gummi støddæmpere beregnet til at afbøde vægten af ​​motoren mellem køretøjets chassis. Gummi eller pad, som er slidt væk vil forårsage metal til metal kontakt mellem motor og stel, hvilket medfører en alvorlig vibration. Dårlige motor mounts kan ofte opdaget under pludselige acceleration, på hvilket tidspunkt af motoren vil løfte pludselig op og slip, hvilket medfører en meget tung clunking lyd

Elektrisk Fejltænding

Enhver elektrisk motor fejltænding vil være mest fremtrædende i kold start og tomgang. Kontroller distributørens punkter i køretøjer, der har breaker point tænding. Brændte eller forkert gapped antændelseskilder vil medføre en konstant motor miss, der kan mærkes gennem chassiset. En brændt rotor eller distributør cap, dårlig tændrøret eller defekt tændrør kan oprette en vibration, da fejltændingen ubalance i magt slag af motoren. For HEI (højenergi-tænding) stik ledninger, rotor, cap og tændrør bør også kontrolleres for korrekt fyring, samt luftspalten indstilling i fordeleren.

Brændstof fejltænding

Sørg for, at chokeren indstilling har den rette indstilling for køretøjer udstyret med karburatorer. En choker der ikke lukker for kold-start-betingelser vil ikke tillade nok ekstra brændstof ind i indsugningsmanifold til forbrænding. En choker mekanisme, der ikke frigøre korrekt (åben) vil oversvømme motoren og forårsage en mærkbar snuble. Den snuble vil forårsage en kold kører vibration. For benzinindsprøjtning køretøjer skal dyserne skal kontrolleres for korrekt fyring. Enhver injektor, der er kortsluttet, vil ikke fyre og vil forårsage en snublende vibration. Brændstof-injektorer linje skal rengøres, samt injektor hoveder. Undersøg, om brændstofpumpen regulator eller brændstofpumpe leverer brændstof nok (tryk i pounds per kvadrattomme) til indsugningsmanifold ved hjælp af en brændstofpumpe trykmåler.

Fan Blades

Køleventilator knive kan slingre på udslidte hubs eller fan koblinger, hvilket medfører en meget mærkbar vibration. Eventuelle køleventilator vinger, som chips eller mangler eller knækkede bør udskiftes.

Remskiver og Balancer

Tjek den harmoniske balancer for enhver tydelig wobble eller støj. Den harmoniske balancer er designet til at rotere med en bestemt motor frekvens, der giver krumtapakslen med en glat, jævn rotation. Krumtapakselskiven på forsiden af ​​motoren, også kaldet en dæmper, kan komme løs fra sin notgang aksel og wobble. Et skævt krumtapakselskiven kan forårsage en meget tung vibrationer under koldt, rindende og forsvinde med højere omdrejningstal.

Clutch, trykplade og svinghjul

Hvis din bil har en standard manuel gearkasse, kobling, trykplade, throwout leje og svinghjul skal inspiceres. Disse tunge transmission dele kan være bøjet, være løs fra deres mounts, eller blive brudt og ud af balance. Krakket svinghjul kan rasle, hvilket chassis vibrationer. Dårlige svinghjul kan undertiden blive opdaget, når starteren gør en kraftig støj på engagerende. Kobling, throwout-bærende og tryk-plade problemer kan mærkes gennem koblingspedalen og medføre, at hele chassis til at vibrere under tomgang i neutral, men forsvinder, når koblingen bliver aktiveret eller køretøjet bevæger sig.