Hvordan til at udfylde en lastbilchauffør logbog
Hvis du har en kommerciel kørekort eller CDL, så du forstår, hvor vigtigt det er at have din kørsel logs udfyldt korrekt i hele arbejdsdagen. Afdelinger transportmidler ofte stoppe lastbilchauffører passerer gennem afvejes stationer til at inspicere deres logbog at sikre, at lastbilchauffører tager de nødvendige sikkerhedsforanstaltninger. Ved at udfylde dine logfiler korrekt, du i høj grad øge odds for at køre væk fra en inspektion uden at få en bøde, ticketed eller lukke ned.
Instruktioner
• Udfyld alle nødvendige oplysninger. Ifølge det amerikanske Department of Transportation online guide, skal alle erhvervschauffører logge deres tid på arbejdspladsen og deres fritid, medmindre en undtagelse gælder; læse din logbog oplysninger side for en omfattende liste over disse undtagelser. De fleste logbøger følge en lignende format, som kræver førerens navn, arbejdsgiverens navn (også kaldet "bærer"), dato og hverv i løbet af dagen. Nogle logs har yderligere kasser til listen den type belastning, du slæbningen, og hvor du tager det til. Selvom denne information kan synes alt for grundlæggende, hvis ikke trivielt i nogle tilfælde, er det vigtigt at have hver del af din log klart og præcist udfyldt i begyndelsen af hver dag, hvis du er stoppet for en stikprøvekontrol.
• Opdater din pligt status, hver gang du stopper og begynder at køre. Hvis du vil opdatere dine ændringer i told, bruge din lineal til at tegne en lige linje langs aktivitet del af din log. De fleste logs liste fire statusopdateringer: Fraværende, på vagt, Kørsel og Sleeper kaj. Hver dag begynder typisk i "Off Duty" del, falder ned til "On Duty" under før og efter tur inspektioner inden flytning til "Kørsel" del, mens belastningen er i transit. Den "Sleeper Berth" del bruges kun til at notere pauser, der er truffet, mens føreren forbliver i førerhuset på lastbilen.
• Fortsæt opdatere loggen hele dagen. Som du tager skift pauser, stop for et måltid eller skifte fra at køre til lastning og losning, bemærkninger på dine logfiler, hvornår og hvor ændringen i tolden fandt sted, og hvor længe det varede. Under aktiviteten del, er der typisk en tom sektion, hvor hver opdatering kan blive opført, der forbinder de oplysninger til det punkt, hvor ændringen i tolden skete med en lige linje. Ved at opdatere dine logfiler som hver ændring forekommer, kan du gemme forvirring i forsøget på at huske de nøjagtige tidspunkter, og antallet af ændringer, der skete i slutningen af dagen; du kan også spare dig selv den forlegenhed og frustration for at forklare, at manglende dokumentation for en trafik officer, hvis du bliver stoppet.
• Hold det ryddelige. Det kan virke overfladisk, men at holde en pæn, ren logbog er nyttigt at inspektionen officer går over dine logfiler og det giver dig også mulighed for at holde dine egne optegnelser uden at anden gætte enhver ulæselig. Chauffører, der vælger at scrawl en hurtig linje til deres duty ændringer og beskrivelser, skrible på fejl som er nødvendigt, kan komme til at forklare disse skriblerier en inspektion officer, der nu har grund til at sætte spørgsmålstegn ved, hvad der oprindeligt var nedenunder skriblerier. Ved at holde en pæn, ren logbog, vil det være klart, at du er i overensstemmelse med DOT log bog regler, og at du ikke forsøger at snyde systemet.
• Hold på din logbøger. Selv om nogle bilister vælger at afhænde deres gamle logbøger, når de er færdige med dem, holde bøgerne indgivet i et par år, kan være nyttigt, hvis du er revideret. Mange bilister vælger at indgive deres logbog for de foregående syv år for at støtte deres skattefradrag og udgifter. Holde fast gamle logbøger er også nyttigt til at sammenligne miles drevet og arbejdstimer til det beløb din arbejdsgiver refunderer dig. Brug dine logbøger som et diagram til at spore dine fremskridt som chauffør, og de vil ikke kun beskytte dig mod straf, men de vil også hjælpe med at beskytte dine interesser.