Forskellen mellem Dual Stage & Twin Cylinder Air Compressor
Shop-sized dobbelt Stage og twin cylinder kompressorer har begge to cylindre, der gyder megen forvirring om forskellene mellem dem for brugere og kunder af kompressorer ens. De begge tage i luft ved omgivende betingelser og komprimere det i en motordrevet, multiple-stempel-cylinder-mekanisme til et højere tryk. Dette medfører også en betydelig stigning i den komprimerede lufttemperaturen. Den største forskel ligger i, hvordan hver behandler denne temperaturstigning til at fungere effektivt i deres respektive trykområder.
Kompressor Funktion
Kompressorer leverer trykluft for inflation, el-værktøj og maskiner af enhver art. De er vurderet ved at angive deres produktion volumen i standard-kubik-fødder-per-minut (SCFM) enheder til en given produktion pres. De fleste pneumatisk værktøj komprimeret luft i 90-til-120-pund-per-square-inch (psi) interval, som er inden for effektiv rækkevidde af en et-trins kompressor, op til ca. 135 psi. En kompressorens SCFM volumen kapacitet ville fortælle en entreprenør, hvor mange tømrere kunne køre deres pneumatiske sømpistoler, med specificerede volumen krav i deres egen, fra én kompressor på samme tid.
Twin-Cylinder Funktion
Twin-cylindrede kompressorer er enkelt-trins kompressorer med to cylindre af samme størrelse, der arbejder parallelt blot at fordoble mængden af output luft i 90-til-120 psi rækkevidde. Under dobbelt så mange cylindre af samme størrelse som en enkelt-cylindret kompressor ville fordoble antallet af tømrere, der kan fungere fra den samme kilde. Det ville være billigere end at købe to kompressorer.
Dual-Stage Function
Dual-trins kompressorer udrette deres kompression proces i to separate trin. I stedet for de to cylindre, der arbejder i parallel, de arbejder i serie. Når den første fase cylinder er færdig komprimere en ladning af luft, skubber den til en mellemkøler radiator til at miste det meste af sin kompressionsvarmen. Det samme ladning ledes til den anden cylinder, som tager luft resten af vejen til kompressorens afgangstryk rating. Dual-trins kompressorer er i stand til at levere luft ved meget højere tryk end single-trins-enheder, fordi begge trin drives i deres optimale effektivitet zoner.
Fysiske forskelle
De to cylindre i en twin-cylinder luftkompressor levere den samme mængde luft ved samme tryk og udføre den samme mængde termodynamiske arbejde, så de er identiske i størrelse og form. I modsætning hertil de to cylindre i en dual-trins, to-cylindret kompressor fungerer på helt forskellige tryk, temperaturer og forskellige volumener, selv massestrømmen er lig, fordi de er i serie. Så den anden cylinder skal være mindre end den første for at arbejdsbyrden mellem cylindrene er lige, som dynamisk balance maskinen.
Økonomiske hensyn
Valget mellem twin-cylinder kompressorer og to-trins kompressorer er klart, når det krævede output trykket er under 90 psi, hvor en to-cylinder-enhed virker fint, eller over 135 psi, hvor totrinsmotor enhed er påkrævet. Forvirringen og argumenter kommer i, når ansøgningen ligger mellem disse to zoner i 90-til-135-psi rige. Fra et kapitaludgifter synspunkt vil totrinsmotor enhed af samme kapacitet vurdering være mere kompleks end twin-cylinder enhed og dyrere at købe og vedligeholde. Fra et energi-forbrug og drift perspektiv vil det totrinsmotor enhed være mere økonomisk at operere, fordi begge cylindre opererer i deres optimale interval.
Usage Overvejelser
Det viser sig ofte, at to-cylindrede enheder opererer kun lejlighedsvis eller intermitterende i 90-til-135-psi rige er det bedste valg. For kontinuerlig drift, eller når en industriel operation er helt afhængig af en pålidelig kilde til luft i denne trykområde, den totrinsmotor enhed skal arbejde i sin ideelle zone og bør vælges.