Sådan foretages fejlfinding en Chevy S-10 Blazer

Chevy S-10 Blazer var en lille sport utility køretøj udstyret med en V6 motor og fremstillet i tohjulede og firehjulstrukne versioner, der ligner den S-10 pickup truck. De 1983 to1994 modeller har ikke en computer lykkedes elektronik-system og er diagnosticeret ved at gøre mekaniske observationer. Alle modeller er fremstillet efter 1994 bruge en computer diagnosesystem, og fejlfinding udføres med en elektronisk læser og ved mekaniske observationer.

Instruktioner

•  Drej nøglen for at starte bilen. Hvis motoren ikke krank og dash lys er svag eller ikke-eksisterende, skal du oplade batteriet. Tilslut den til en sive oplader og vente, indtil det viser en fuld opladning. Start køretøjet. Udskift batteriet, hvis fortsat mislykkes. Den Blazer kan også kræve en ny tændingslås.

•  Test generatoren, hvis batteriet er god, men køretøjet fortsat miste magten. Test generatoren med en spænding meter og udskift det, hvis der ikke er elektrisk output. Hvis du fortsætter med at hoppe starte en god batteri, vil det i sidste ende blive ruineret.

•  Kør Blazer og føler for ændringer i motorkraft. Forstøvning og bølgende indikerer en dårlig brændstofpumpe. S-10 kan også have tilstoppet injektorer eller en dårlig brændstoftryk regulator. Udskift brændstofpumpen og rengør injektorer.

•  Køretøjet køres med forskellige hastigheder for at teste de skiftende i transmissionen. Hvis transmissionen rumler eller stopper, når sigtning, skal den serviceres. Transmissionen ventilhus er en fælles fejl på S-10 Blazers.

•  Test bremserne ved lav hastighed. Hvis bremserne vibrere voldsomt mens standsning, kan hjulet sensoren være dårligt. Sæt en elektronisk læseren ind i instrumentbrættet for at teste sensoren. Udskift sensoren øjeblikkeligt, hvis det mislykkes.