Miljøproblemer forårsaget af jernbaner

August 26

Miljøproblemer forårsaget af jernbaner

I todayâ € ™ s miljøbevidst samfund, vi er mere opmærksomme på de miljømæssige konsekvenser som følge af vores transport valg. Togrejser er generelt betragtes som mere miljøvenlige end bil eller sir rejser dog togene ikke er uden deres eget sæt af miljøproblemer.

Opsplitning af levesteder


Fragmentering opstår, når en wildlife habitat er delt af en ændring i brugen eller en fysisk barriere, der adskiller områder, der engang var forbundet og alvorligt begrænse dyrs og planters bevægelse og spredning. Dette kan påvirke lokale dyreliv ved at forstyrre migrationsmønstre, ødelægge levesteder eller ved at forårsage død, når dyrelivet forsøger at krydse sporene. Denne opsplitning fører til et tab af artsdiversitet, som levedygtig habitat krymper så gør arten befolkning. Statistikkerne viser, at i det tidlige forår, dødelighed på jernbanerne i mandlige pattedyr som oddere og grævlinger stiger tidobbelte, da hannerne opsøger parring partnere og territorier.

Støjgener


De miljømæssige problemer forårsaget af jernbanerne kan også få betydning for livskvaliteten for mennesker, der bor i lokalområdet. Jernbaner kan være meget støjende steder, uanset om det er toget selv forårsager støj forstyrrelser, eller maskiner, der anvendes til at opretholde sporene. Togene kan producere faretruende højt støjniveau, der forårsager stress for både mennesker og dyr lever i området.

Drivhusgasser


Togene er ofte anset for mere miljøvenlige end biler, da de angiveligt udlede mindre kulstofemissioner. Men carbon footprint forårsaget af et tog hvert år afhænger helt af dens brug. Hvis toget meste har været fyldt med passagerer, så fodaftryk vil være langt mindre end for en bil. Det kulstof, der udledes under fremstillingsprocessen af ​​toget og sporene, og den måde, toget er brændstof, skal også tages i betragtning. Elektriske tog vil stadig udsende kulstof gennem produktion af elektricitet, som de kører. Dieseltog, selvom mere brændstoføkonomiske end biler, vil stadig forbruge en enorm mængde af fossile brændsler hvert år.

Fremtiden for jernbaner


Placering og udformning af jernbaner i dag får meget mere hensyn end tidligere, da kunderne i stigende grad optaget af, hvordan miljøvenlige de er. I Tjekkiet og Frankfurt, blandt andre byer i Europa, tog linjer er designet på senge af græs, som giver en lang række fordele til byområdet, hvilket reducerer varmeø effekt og giver en gennemtrængelig overflade til storm vand at infiltrere , samt reducere forureningen. En højhastigheds jernbaneforbindelse fra Paris til Amsterdam for nylig så udviklingen og nu kører på strøm genereret af solpaneler på taget af en to kilometer lang tunnel i Antwerpen. I de kommende år, er det sandsynligt, at vi vil se flere miljøbevidste udvikling i togrejser.