Sådan Udskift bremseklodser på en 1996 Subaru Outback
1996 Subaru Outback kom i to forskellige organ design. Der var Subaru Impreza Outback og den mere almindelige Subaru Legacy Outback. På trods af de forskellige organ design, alle Subarus fremstillet i 1996 ansat en meget standardiseret procedure for at udskifte front (og bag i givet fald) bremseklodser. Disse all-hjulstræk køretøjer featured forreste skive bremseklodser, men kunne enten er udstyret med bageste tromlebremser (som bruger bremsesko og trommer) eller bageste skivebremser (som bruger bremseklodser og rotorer).
Vejledning
• Park Outback på en plan overflade og derefter placere et dæk kile bag en bageste dæk (til front puder udskiftning) eller foran en af de forreste dæk (til bageste puder udskiftning). Træk håndbremsen, hvis du erstatter de forreste bremseklodser.
• Åbn motorhjelmen og bruge en bremsevæske vandlås, fjerne 1/3 af bremsevæske fra master cylinder. Bortskaf det gamle væske i overensstemmelse med EPA reglerne i din by og derefter erstatte hætten til master cylinder.
• Løsn hjulet lug nødder på de to dæk af aksel du erstatter bremseklodser på. Brug lug møtrik skruenøgle at knække lug nødder løs ikke mere end en halv omgang væk fra fælgen.
• Løft den ene side af Outback ad gangen ved hjælp af en bil donkraft og derefter placere en donkraft stå under rammen jernbane (forside) eller knibe / rocker panel (bag). Sænk donkraften så Outback er sikkert understøttet på støttebenet og derefter gentage for den modsatte side.
• Fjern Helt lug nødder og derefter fjerne hjulene.
• Placer store C-clamp over caliper og bremseklods så skruen del af klemmen hviler mod ydersiden pad plade. Spænd klemmen, indtil stemplerne sidder korrekt inde i kaliberen boring boliger.
• Fjern den nederste caliper holdebolt med skralden og en metrisk sokkel (oftest en 14mm sokkel).
• Drej caliper opad væk fra kaliberen montere og bremseklodser og derefter bruge to fodlængde af holdbart sejlgarn til at binde den drejelige caliper boliger til spolen foråret eller stød. Dette vil holde caliper ud af din måde og samtidig fjerne og udskifte bremseklodserne.
• Fjern ydre og indre bremseklodser fra kaliberen mount. Brug lineal skruetrækker til at tvinge dem ud af holderen, hvis det er nødvendigt. Brug skruetrækker til at fjerne de øvre og nedre pad monteringsclips og derefter rense væk fra bremsestøv og rust fra klippene ved hjælp af stiv stålbørste og derefter erstatte dem i kaliberen mount.
• Fjern de nye puder fra emballagen og om nødvendigt anvende de stick-on bremse shims til puden er plader. Stick-on shims bruge en udskæring indre omslag, der skal fjernes før stikning dem på plader puderne. Højere kvalitet bremseklodser kan indeholde nittet (eller "satset") shims allerede var anbragt på pladerne.
• Påfør et jævnt lag af anti-hvin bremseklods forbindelse eller spray til pladerne og passkiver.
• Påfør et jævnt lag af silikone bremse fedt på den øvre og sænker faner på puder, der parrer sig mod de monteringsclips og sæt puderne i kaliberen mount.
13. Løs garnet og lad caliper at svinge nedad over puderne og kaliberen mount montage. Udskift den nederste caliper holdebolt og stram den med skralde drejningsmoment og et stik til 30-fods pounds (til forreste bolte) eller 17-fods pounds (til bageste bolte).
• Gentag udskiftning bremseklodser for det modsatte hjul og derefter erstatte hjulene og lug nødder. Brug lug møtrik skruenøgle til at stramme lug nødder, så de flugter med hjulnav. Ansæt en kors når spænde møtrikkerne med lug møtrik skruenøgle.
• Sænk Outback til jorden med donkraften og fjerne en jack stand på et tidspunkt. Slip parkeringsbremsen, hvis relevant.
• Anvend bremsepedalen i en pumpefunktion at nulstille caliper stempler. Når pedalen føles fast, kontrollere bremsevæskeniveauet i hovedcylinderen og top det til den fulde linje med kun bremsevæske. Fjern dækket kile og derefter køre den Outback for korrekt bremsning svar.