Sådan Test en elektrisk EGR-ventil

Udstødningsgasrecirkulation ventil i dit køretøj er en afgørende komponent i at reducere skadelige emissioner og sikre dit køretøj kører problemfrit. Elektroniske EGR ventiler anvendes i køretøjer henholdsvis 1990 og op. Køretøjet computer fungerer ventilen i stedet for tidligere år EGR ventiler, der drives af motoren vakuum. Proceduren for at teste et elektronisk EGR er en smule anderledes og kræver et multimeter. Hvis du opdager dit køretøj kører dårligt, motorstop eller have dårlig gas kilometertal, bør du teste EGR. Høje volt kunne betyde, at der er en blokering et eller andet sted inden for EGR-ventil og ingen spænding kunne signalere et problem med ventilen og computer kommunikation.

Instruktioner

• Sluk for køretøjet og fjern nøglen fra tændingen. Lad EGR ventilen rigelig tid til at køle ned.

• Åbn motorhjelmen og find EGR-ventil. Ventilen er monteret på udstødningsmanifolden. Der henvises til reparations- manual for nøjagtige placering og et diagram.

• Tænd for multimeter på og sæt drejeknappen til "volt DC." Fastgør den røde ledning til EGR kredsløb mærket "C." Der er fem kredsløb på EGR og hver er mærket AE. Tilslut den sorte multimeter føre til et punkt på jorden, såsom batteriets negative kabel.

4. Drej tændingsnøglen til positionen "On". Læs multimeter. Hvis volt måler over 0,9 hvorefter systemet skal efterses. Hvis der ikke er spænding, EGR er dårlig og skal udskiftes.