Hvordan til at give et hegn en gammel split jernbane udseende

June 24

Hvordan til at give et hegn en gammel split jernbane udseende

Det oprindelige formål med split jernbane hegn var at holde husdyr i at undslippe deres græsgange. Selvom det stadig bruges til at mange husejere vælger split jernbane for sin nem installation, relativt lave omkostninger og gammeldags landlige charme. Mest split jernbane hegn er lavet af cedertræ, men det er også lavet af gran, fyr og pressboard. Hvis du vil have en split jernbane hegn, der ser gammel, da det ikke er, er der flere måder at nød det træ for at opnå en forvitret udseende.

Vejledning


• Start med den rigtige hegn materiale. For holdbarhed, vælger ubehandlet cedertræ for sin modstand til at rådne. Undgå gran, fyr eller pressboard hegn. Du ønsker et hegn, der ser forvitret, ikke en, der vil falde fra hinanden.

• Efter installationen modstå trangen til at forsegle eller male træet. Cedar behøver ikke beskyttende belægninger, og inden for en sæson, vil den friske træ begynder at klare naturligt, drejning sølvgrå.

• Ding op træ skinnerne med en hammer og mejsel. Indstil mejsel kant på en 15-graders vinkel og tryk hovedet forsigtigt med en hammer. Det vil "splint" træet på steder, udsætter frisk farve og tekstur. Whack stolperne med en hammer til at bule træet til at give det et used-look.

• Coat træet med blegning olie, bruger en gammel pensel til at fremskynde ældning af nye cedertræ split jernbane. Denne metode vil give dig en dejlig, forsølvet slut fire til otte måneder.

• Påfør et par strejf af pletten her og der. Dyp en gammel pensel i en frisk rystet dåse brun eller grøn farve. Børst det meste af det ud på et stykke pap, derefter børste let hen over skinnerne og indlæg. Denne teknik, kaldet tør børstning, tilføjer tekstur og dybde til nyt træ.

• Lad naturen gå sin gang. Regn, sne og vind vil gøre det meste af arbejdet for foruroligende hegnet for dig. Cedar aldre godt. Gran og fyr vil alder hurtigere, men er langt mere tilbøjelige til at rådne og insekt problemer.