Honda B16 Specs

Honda B16 motor var den første motor i B-serien fremstillet af Honda. Den B16A var den første af B-serien af ​​motorer. Produceret start i 1989 var det første af en lang række af B16 motorer. Honda indstillede produktionen af ​​B motor serien i 2000. B16 blev brugt i nogle Acura modeller.

Motorspecifikationer

Honda B16A er en vandkølet fire takts motor. Cylindrene er placeret inline og tværgående. Blokken højde er 10,354 inches.The boring er 3.19 inches og slagtilfælde er 3.05 inches. Den B16A motor deplacement er 1,596cc. Den kompressionsforhold er 10,2: 1. Ventilen toget er et bælte drives dobbelt overliggende knastaksel med VTEC-teknologi. Det har 16 ventiler, fire for hver cylinder. Motoren, udstødningssystemet og fremdriftssystem vejer 1040 kg.

Motor Output

Ved 7,600rpm motoren producerer 160 hk. Det har et maksimalt drejningsmoment på 111ft-lbs på 7,000rpm. Det tager 0,264 gallon af gas for at fremstille 98,63 hestekræfter.

Transmission Specifikationer

S1 / J1 / Y1 standard transmission ledsager B16A var en fem trins gearkasse med følgende gear: 1. gear-3,166, 2. gear-2,052, 3. gear-1,416, 4. gear-1.103, 5. gear-0.870, reverse-3,00 og sidste drive-4,266. Transmissionen anvender et hydraulisk system.

Andre specifikationer

De plejlstænger er krom kulstofstål. Indsugningsventilen størrelse er 1,29921 inches udstødningsventilen er 1,10236 inches. Indtaget ventil lift er 0,417 inches og udstødningsventilen elevatoren er 0,370 inches. Der er dobbelt indtagelse fjedre og en enkelt udstødningsventil foråret. Karburatoren er en normal aspiration karburator. En valgfri turbolader var tilgængelig.